學習英文與了解天下事，為什麼要讀時代雜誌呢？
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先馬的風扇並不是市場中新來的玩家，這些外觀樸實但做工和性能並不差的風扇早已隨著他們家的機箱產品走入了萬千DIY的愛機中，秉承性價比理念的先馬風扇家族繼冰洞之後又迎來了一位新成員，它就是仍然走性價比路線、但卻有著強硬「肌肉」的冰風SF200，最高轉速2200RPM，最大風量90.29CFM的參數讓它看上去就像一匹猛獸。 ... 那麼這款風扇到底有沒有參數上面寫的那樣猛呢？我們一起來看一下。 ... 樸實無光，附件實用 與同級的風扇相同，先馬冰風SF200是用普通的紙盒包裝的，在側面寫有風扇的基本參數。 ...... 一盒風扇中帶有三把SF200風扇，另外附贈有一個風扇一拖四的分線器，方便用戶進行接線。 ...... 分線器的第一個口後部用紅色塑料進行了特別標識，如果多個風扇同時插在分線器上面使用，主板讀取到的轉速信息來自於紅色接口的風扇。 ... 我們對分線器進行了拆解，先馬很貼心地為每個風扇接口帶上了一個濾波電容，可以減少電路的波紋，以起到穩定供電的作用，對於風扇和主板都有好處。 然後就是風扇本體。 ...... 可以看到扇葉做了特殊的折角設計，雖然總的面積是一樣的，但在這種設計下，與空氣接觸的平面數量增多了，多平面做功比常見的單一平面做功更為有效，這也是它在較低噪音下獲得大風量的一個「特技」。 ......... 在風扇的四角上面設計了抗振矽膠墊的凹槽，這些矽膠墊則是附帶在包裝中，需要用戶自行粘貼。 ... 除了在背面中央的貼紙上有風向提示外，先馬還在風扇的一側邊框上用箭頭的形式提醒用戶扇葉旋轉方向和出風方向。 轉速-風量-風壓曲線圖 每種風扇都有自己的轉速-風量-風壓特性，一般後兩個參數隨著轉速的增大而增大，我們根據這款風扇的特性繪製了這張特性曲線圖以供參考，數據來自官方： ... 從曲線圖上我們可以看到，在1200RPM~1600RPM這個區間，這款風扇的風量隨轉速的增長率相對較高，而後增長逐漸變緩；而風壓則是在1600RPM之後才會有更為明顯的上升。 實機測試：幫助被動散熱塔壓制9600k 當然，簡單地只看風扇的特性曲線圖並不能幫助我們得知這款風扇的真實性能情況，那麼話不多說，讓我們來看看這款風扇的實際表現如何。 測試平臺與說明 為了能夠更加真實地反映出這款風扇的性能，我們特意組建了一套被動散熱平臺，此時的CPU的散熱幾乎完全靠機箱風扇來帶動，為了模擬出最惡劣的機箱環境，我們只在機箱後部設置了一枚出風風扇。測試平臺的配置如下： ...... 測試平臺照片 測試時使用主板BIOS控制轉速，使用AIDA64穩定性測試中的FPU測試拉滿CPU使用率，使用3DMark Fire Strike Extreme給予顯卡負載，項目分為單烤FPU和加上顯卡滿負載兩種，後者更為極限，可以考驗風扇在機箱內部有擾流的情況下的表現，測試記錄CPU Package溫度最高值。 ... 為了模擬出最惡劣的機箱環境，我們只在機箱後部設置了一枚出風風扇，使用的Core i5-9600K通過Intel XTU軟體手動將全核心睿頻固定在4.6GHz，電壓為1.19V。首先來看這種極限測試下面風扇的表現： ... 在僅裝有一個後部出風風扇的情況下，由於風扇與散熱塔之間存在一定的距離，所以很難「吹透」整個被動散熱塔，只能靠自身的大風量將外部冷空氣吸入機箱內為散熱塔換氣，在六核CPU全核運行在4.6GHz的情況下，1500轉的壓力非常大，溫度已經超過90度，但十分鐘內沒有出現降頻，表現還算是過關，在更高轉速下則有效地降低了CPU散熱塔的溫度，確實體現出了它大風量的特點。雙烤時因為機箱內存在顯卡這一第二大熱源，會對機箱內部的溫度產生一定的影響，具體到測試中就是顯卡排出的熱風會引發被動散熱塔溫度的上升，在這種嚴苛環境下我們看到單風扇1500轉已經不夠用了，不過轉速提高到1800轉即可有效將CPU溫度控制在不降頻的程度。 當然，不是所有人都會這麼極限地對待自己的硬體平臺，考慮到冰風SF200一套三枚，我們修改了風扇配置，改成了更加貼近現實的兩進一出式。機箱前部裝有兩枚進風風扇，後部仍然是一枚出風風扇，並且將Core i5-9600K恢復成默認的全核睿頻4.3GHz。 ... 可以看到，4.3GHz的Core i5-9600K對冰風SF200套裝完全構不成威脅，在三檔轉速下單烤10分鐘後CPU溫度並無明顯差異，說明此時散熱的壓力大幅降低了，三把風扇就可以做到機箱內的發熱散熱平衡。而雙烤仍然對被動散熱系統有著相當的考驗，不過在2000RPM時已經可以及時地排出顯卡產生的熱氣，減小了它對於被動散熱塔的影響，從而將CPU溫度控制在一個與單烤時差距不大的水平，這甚至不是這款風扇的全力。 總結：親民實用的大風量扇 ... 先馬冰風SF200最大的特點是其高轉速下的大風量和大風壓，其有著相當高的上限，可以加快機箱內的空氣流通，幫助散熱。而在常見的1500RPM左右的轉速段，它也有著不錯的表現。其實，我們普通用戶最為關注的還是它的價格，它沒有做當下流行但其實只是花瓶的RGB燈光功能，從而將價格控制在相當實惠的99元，對於很多希望能夠用少量的金錢就換取良好控溫效果的用戶來說，先馬冰風SF200是一個不錯的新可選項。目前該套裝風扇在京東上有現貨，想要給機箱「武裝」上大風量風扇的用戶可以考慮點擊此連結前往京東。
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